7.000 metreyi aşan zirveler, sert rüzgârlar, dolu fırtınaları ve bitmek bilmeyen tırmanışlar… Fotoğrafçı Matt Hyde, Kırgızistan’ın zorlu dağ rotalarında geçirdiği 25 gün boyunca Fujifilm X-E5 ile yolculuğunu belgeledi. Peki, sokak fotoğrafçılığı için tasarlanmış kompakt bir makine, böylesine ağır koşullarda ne kadar başarılı olabilir?
Ter içinde, güçlükle nefes alarak tamamen yüklü bisikletimi Kırgızistan’ın 3.780 metre yüksekliğindeki Koi Dzolu Geçidi’ne doğru itiyorum. Pamir Dağları’nın 7.000 metreyi aşan zirveleri üzerimde yükselirken iki yanımda fırtınalar dolaşıyor ve zaman zaman dolu yağıyor. Böyle anlarda, hareket kabiliyetimi korumak için ekipmanımdan eksilttiğim her gramın değerini çok daha iyi anlıyorum.
Dünyanın en dağlık üçüncü ülkesini baştan başa katettiğimiz 25 günlük keşif yolculuğunun ortalarındayım. Böylesine zorlu ve yerleşim yerlerinden uzak bir rotada ihtiyaç duyduğunuz her şeyi yanınızda taşımak zorundasınız: barınak, uyku ekipmanları, soğuk hava giysileri, tamir parçaları ve yiyecekler. Benim asıl görevim ise yolculuğu fotoğraflarla belgelemek.
Bikepacking’de Hassas Denge
Bikepacking, en basit tanımıyla çok günlük bisiklet yolculuklarının araziye taşınmış hali. Asfalt yollar yerine toprak yolları, çakıllı dağ geçitlerini ve dar patikaları takip ediyorsunuz. Kırgızistan, yüksek irtifalı ve dünya standartlarında bikepacking rotaları için kısa sürede en önemli sınav alanlarından birine dönüştü.
Düz asfalt yolda ağırlığın çok fazla önemi olmayabilir. Ancak tırmanış başladığında her şey değişir. Kırgızistan’da eğimler çoğu zaman öylesine dik ki ağır bir bisikleti yüksek irtifada kilometrelerce itmek zorunda kalabiliyorsunuz. Çok fazla ekipman taşımak yolculuğu fiziksel olarak imkânsız hale getirebilir. Çok az ekipman taşımak ise sizi zorlu doğa koşullarına karşı savunmasız bırakır. Her ekipmanın taşınmaya değer olması gerekir. Özellikle de fotoğraf ekipmanlarının.
Bu koşullarda macera fotoğrafçılığı; belgesel, manzara ve aksiyon fotoğrafçılığının dinamik bir birleşimine dönüşüyor. Sahne kurmak, ideal ışığı beklemek veya bir fotoğraf hazırlamak için ekibin ilerleyişini durdurmak mümkün değil. Konular birkaç saniye içinde hemen önünüzden vadinin yüzlerce metre ilerisine geçebiliyor. Bu nedenle hızlı erişilebilen fiziksel kontrollere, sert öğle ışığındaki yüksek kontrastı yönetebilecek yeterli dinamik aralığa ve hareketinizi asla yavaşlatmayacak bir ekipman sistemine ihtiyacınız var.
Alışılmışın Dışında Bir Ekipman Tercihi
Geleneksel yaklaşım, böylesine zorlu bir yolculuk için sağlamlaştırılmış, hava koşullarına karşı yalıtımlı bir full frame gövde veya son derece dayanıklı bir Micro Four Thirds sistemi kullanmayı önerir. Ben ise yerleşim yerlerinden uzak arazileri aşmak için pek alışılmadık bir kombinasyon seçtim: Sokak fotoğrafçılığı odaklı kompakt bir gövde ve motorlu zoom mekanizmasına sahip bir video objektifi.
Gövde: Fujifilm X-E5
Fujifilm X-E5, birçok Micro Four Thirds seçeneğinden bile daha küçük ve hafif bir gövde sunarken sensör çözünürlüğünden veya gölge alanları kurtarma kapasitesinden ödün vermiyor. Fiziksel kontrol kadranları, enstantane hızı, diyafram ve netleme bölgelerinde hareket halindeyken anında ayar yapmayı mümkün kılıyor.
- Otomatik Netleme ve Hız: Konu algılama ve takip sistemi, hızla hareket eden bisikletçileri güvenilir biçimde takip etti. Tampon bellek ise uzun RAW + JPEG seri çekimlerini rahatlıkla karşıladı.
- Renk İşleme: Fujifilm’in Velvia film simülasyonu sayesinde, cep telefonu bağlantısı bulabildiğimiz nadir anlarda hızla gönderebileceğim, canlı renklere sahip ve doğrudan kullanıma hazır JPEG görüntüler üretebildim.
Ana Objektif: Fujifilm XF 18-120mm f/4 LM PZ WR
Tozlu ve rüzgârlı yüksek dağ geçitlerinde objektif değiştirmek, sensörün kirlenmesine davetiye çıkarmak anlamına geliyor. Bu nedenle geniş bir odak uzaklığı aralığını kapsayan, çok yönlü tek bir zoom objektife ihtiyacım vardı. 18-120mm f/4 power zoom, standart kit zoom objektiflere kıyasla daha yüksek keskinlik ve daha geniş erişim sunarken full frame eşdeğerlerinden önemli ölçüde hafif kalıyordu.
Elektronik zoom mekanizmasının tepki süresi nedeniyle motorlu zoom objektifler, hızlı fotoğraf çekimlerinde genellikle ilk tercih değildir. Ancak sabit f/4 diyafram, değişken dağ ışığında konuyu arka plandan yeterince ayırmamı ve düşük ISO değerleri kullanmamı sağladı. Biraz pratikle zoom hızının getirdiği sınırlamalara uyum sağlamayı da öğreniyorsunuz.
Tamamlayıcı Sabit Odaklı Objektifler
Görsel anlatıma çeşitlilik katmak için yanıma iki küçük, özel amaçlı objektif daha aldım:
- 35mm f/1.4: Düşük ışıklı kamp portreleri ve sığ alan derinliğiyle çekilen ayrıntı fotoğrafları için ayırdım.
- Laowa 10mm Ultra Geniş Açılı Pancake: Geniş dağ manzaraları ve bisiklet üzerindeki sürüş perspektifini yansıtan fotoğraflar için son derece küçük bir objektif. Fotoğraf makinesiyle üç objektiften oluşan sistemin toplam ağırlığı 1,36 kilogramın altındaydı. Hepsi bisiklet sürerken taktığım kompakt bir bel çantasına rahatlıkla sığıyordu.
Kategorilerden Önce Çok Yönlülük
Rangefinder tarzındaki bir sokak fotoğrafçılığı makinesini elektronik zoom kontrollü bir video objektifiyle eşleştirmek, 1.000 kilometrelik zorlu bir arazi geçişi için pek uygun görünmeyebilir. Yolculuktan önce, yüklü bisikletle gerçekleştirdiğim deneme sürüşlerinde iki gövdeyi ve üç objektifi kapsamlı biçimde test ederek gerçek koşullardaki performanslarını doğruladım.
Modern fotoğraf ekipmanları çoğu zaman pazarlama amacıyla son derece dar kategorilere ayrılıyor. Bu yolculuk ise ekipmanınızın kendine özgü özelliklerini anlamanın ve kontrollerini kendi çalışma biçiminize uyarlamanın, fotoğraf makinesinin hangi kategoriye ait olduğuna bağlı kalmaktan çok daha önemli olduğunu bir kez daha gösterdi.
25 gün boyunca Everest Dağı’nın yüksekliğinin iki katından fazla toplam irtifa kazanımının ardından, hafif ve son derece yetenekli bir fotoğraf sistemi taşımanın ne kadar değerli olduğunu gördüm. Kırgızistan’ın uçsuz bucaksız manzaraları, göçebe kültürü ve etkileyici dağ geçitleri saygıyı hak ediyor. Aynı zamanda patikanın her dönüşünde çekime hazır, çevik bir fotoğraf ekipmanı gerektiriyor.
Yazar hakkında: Matt Hyde, ABD merkezli bir fotoğrafçı, pilot, bisikletçi ve doğa tutkunudur. Dünyanın farklı bölgelerinde bisikletle ve yürüyerek uzun yolculuklar gerçekleştirmiş, çoğu zaman fotoğraf makinesini de yanında taşımıştır.